【报告】高分遥感卫星在交通运输行业的应用

原创2017-08-07北斗时空

1、高分遥感观测卫星概况
我国高分遥感起步晚、发展快，与部分发达国家相比还有差距。
差距表现在：卫星数量相对较少（2颗）、精度较低（1米，国外较好的均在0.5米）。

（1）国内外主要高分遥感卫星总体情况

（2）我国高分遥感卫星系统情况
2014年8月19日11时15份，“高分二号”卫星成功发射，顺利进入预定轨道，标志中国遥感卫星进入亚米级“高分时代”。9月29日，国防科工局发布高分二号卫星首批影像图，图像纹理清晰、层次分明、信息丰富。
高分二号卫星研制在诸多方面实现了技术突破，对于推动我国卫星工程水平提升，提高我国高分辨率对地观测数据自给率具有重要意义。
高分辨率：能够清楚地分辨出树冠、轿车乃至斑马线和路标。
高辐射分辨率：能够清楚观察到水体中色调的深浅变化。

高分二号卫星主要用户为国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、林业局，同时还将为其他用户部门和有关区域提供示范应用服务。
在土地利用动态监测、矿产资源调查、城市精细化管理、交通路网规划、林业资源调查、防灾减灾、环境保护与监测、农作物估产等众多领域发挥重要作用。
2、高分遥感观测卫星的应用
（1）海岸线监管与保护
利用遥感技术，对海岸线的开发、使用、环境污染情况进行定期监测，可及时发现海洋违法行为，有助于海上执法部门整顿和规范用海秩序，保护海岸经济带，促进滩涂、海域资源的合理开发利用。
（2）主权海域的监视和保护
利用航空摄影测量和高分辨率卫星遥感对地观测技术，对钓鱼岛海域、南海黄岩岛海域等地区进行遥感制图，开展国家海域动态监视监测，加强对远洋海域领土的监测。为维护国家主权、实施海洋开发提供精确的海岛（礁）基础地理信息技术手段。
（3）地质灾害调查与监测
在地质灾害调查与监测工作中，分析地质灾害形成和发育的环境地质背景条件，编制1:5万地质灾害类型、规模、分布遥感解译图，为灾害治理、防止提供灾害空间发布特征信息，目前已在云南东川、湖南资兴等典型滑坡多发区域的地质灾害调查与监测业务中得到应用。
（4）重大自然灾害交通应急监测
如四川汶川地震、雅安地震、甘肃定西地震。针对重大自然灾害，在灾后2小时内迅速启动交通安全应急响应，快速协调获取第一手灾区卫星遥感影像数据，开展灾区交通受损状况调查与分析，辅助灾后救援抢险，及时打通交通生命线。
（5）交通设施沉降监测
利用遥感和北斗技术可对重要交通基础设施，如公路、桥梁、轨道交通开展宏观与微观相结合，面与点相结合，周期与实时相结合的有效安全监测。
（6）农村公路核查
利用高分遥感技术对农村公路进行高分辨率观测和统计，有效解决了目前难以快速准确获取农村公路规模数据和实际联通现状的难题。
高分遥感的使用不仅为我国经济建设、生态文明建设、民主安全保障和推进国家治理能力现代化起到信息支持作用，同时对于信息应用企业开展商业化信息增值服务、开拓国际市场、推动空间信息产业发展等方面也具有重要意义。