全球导航卫星系统处于领先地位者的主张

（环球新时空信息技术研究院译文）

曾几何时，巴尼奥利说，“每个人都认为GPS足跢了。”

卡罗巴尼：

建立更好的多星座GNSS解决方案

欧洲在智能驱动的业务中的专家Carlo Bagnoli解释了为什么他的意法半导体公司，正在利用一切可能的手段，利用可能利用的每一个星座，包括最近推出的伽利略，为道路运输提供最佳的压力、体积、温度（PVT）解决方案。

carlo Bagnoli是意法半导体的娱乐备用系统及应用总监。该公司是一家全球性的半导体领导者，致力于智能驾驶和物联网，创造智能和节能的产品，为智能交通以及智能工厂、城市和家庭提供服务。

在信息娱乐事业部，巴诺利和他的团队为汽车市场开发定位接收机，广播接收机和通信处理器。这样做意味着从很远的地方接收全球导航卫星系统信号。

现在是多星座系统，这是一种事实上的要求。

接下来

2011年意法半导体推出了双星座GPS与GLONASS接收机，在诸如城市峡谷打败所有主要竞争对手。但事实上，该公司多年来一直致力于混合GPS和伽利略信号。

“在2004年我们开始，进行一些高水平的探索性工作。”巴诺利解释说，然后我们做了我们的第一个资助欧盟FP7计划研究，为开发伽利略定位终端做准备，基于我们的研究成果，将创建卡特西奥附加产品导航中央处理器。

所以，2000年代中期伽利略已经在ST的GPS/GNSS接收机硬件用一个新的射频和一个基于FPGA的基带。随后从2009年加了一个高容量的卡特西奥生产版本，因为在轨道上没有任何操作的伽利略卫星，它实际上仍是一个GPS唯一芯片组，“我们仍在研究增加支持星座的数量”巴诺利说，“伽利略还在开发中，我们开始了并在2011年完成，也可以支持GLONASS叫做“特塞奥”的一个新产品。”

到那时，他说，移动通信行业的其余部分已经了解到Glonass改善城市峡谷的用户体验是完全相关联的。然而，他说，汽车业的其他关键行业是晚了：“特塞奥，我们期待通过12-24个月其他人的工作，集成第一个多星座芯片。”

巴诺利说，今天的GLONASS卫星导航系统的精度提高，通过更好的几何形状，而不是因为实际信号的精度，这仍然是一个问题。

伽利略出生

对意法半导体，在2016年12月推出了一个真正的突破伽利略最初的服务，巴尼奥利（Ba gnoli）说：“一个GNSS接收机公司，全球导航卫星系统任何新的开放服务的诞生，是因为它没有增加主要的稳态成本提高了用户体验，必须考虑是新的整合契机。”

他说，伽利略的情况是毫不费力的。“ST决定将伽利略从一开始包括在内，我们已经致力在我们的附加卡特西奥导航中央处理器（CPU）和我们的专用独立Teseo接收机使用它。我们将完整地致力于把它包括在我们的下一代多波段精确定位平台上使用。

“伽利略没有重大的开发成本；开发应用于多系统芯片平台，因此添加伽利略到一组已经支持的星座相对是非常容易管理的。”

巴诺利说，他的公司肯定做了正确的决定准备：“伽利略早期花费大量的时间重点是研究和开发汽车新兴的智能交通系统（ITS）和其在这些市场的周期。由于前瞻性，我们现在有两个成熟的产品系列，我们期待着我们能胜任的伽利略的接收器的业务发展。”

多，多，多

每个人似乎都同意，现在需要一种新型的关键任务全球导航卫星系统接收器，它可以与来自多个源的校正数据相结合，最终提供亚米级精度。

为了这个目的，巴诺利说，意法半导体电子正在寻找结合所有功能的GNSS星座的方法：“最后，我们有更多的新兴的智能交通系统（ITS），完整性变得越来越重要，所以冗余是有用的，例如，合作多星座反欺骗是重要的事物，我们已经工作了。

“为了提供更多的信息，我们现在有一个可以对不同的系统进行非常精细的监控的解决方案。完整性超出了准确的层面，这对于受监管的服务等将是特别重要的。”

事实上，虽然这些单频、多星座GNSS解决方案对传统信息娱乐应用仍然是可行的，新兴的智能交通系统（ITS）、责任和安全等关键应用的先进驾驶辅助系统（ADAS）是提高性能和GNSS接收机的完整性的要求，创造出对新的和更先进的导航解决方案的需求。

巴诺利描述了就其高精度、高完整性而言快速成熟伽利略系统明显优势，后来他说在许多市场已经被忽视。“如果你的目的是为了提高精度，通过多星座的配置增强GPS，那么伽利略真的是最好的选择，特别是对汽车和新兴的智能交通系统（ITS）；其完整的功能将很好地支持受监管的服务。

“现在，北斗3（beidou3）仍在建设中，GPS和伽利略将成为一个非常坚实的模式，这是唯一协调单纯L1接收机的结合使用。”

同样，巴诺利说，他的公司为伽利略开放服务市场的关键是它的新兴的智能交通系统（ITS），包括责任和安全关键应用。“意法半导体电子聚焦这一市场，目的在于成为一个关键的参与者，”他说。“此外，我们希望这将成为一个多频率和多星座方程式，随着更多增强驱动程序的到来，我们对挑战和商机感到兴奋。”★

对于全球导航卫星系统接收器公司，任何新的开放服务全球导航卫星系统的诞生必须被视为一个新的集成的机会，因为它改善了用户体验，没有增加主要的稳态成本。”