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北斗标配化已经箭在弦上,刻不容缓

2019-07-24 15:46 编辑:采集侠

北斗产业发展面临多种挑战,其中之一是三个“远远被”,它们极其抢眼:一是北斗的伟大作用“远远被遗忘”,在许多重要文件中,提到国家的高科技引领项目时,有天宫、蛟龙、天眼、悟空、墨子、……,北斗却往往榜上无名,要有也是排在最后一、两名,殊不知北斗时空是智能信息时代的“聪明眼”,或者说是“智慧工具”,是智能信息产业的主线,是万变不离其宗的大神;二是北斗的用户数量“远远被低估”,至今仍然有北斗芯片应用已经达到几千万片说法,这是指我国特定的几个国产芯片供应商提供的数据,比实际装备情况要低一个数量级。据调查分析研究表明,至目前为止,内置北斗兼容机的终端数量,在国内就远超过五亿台。这是统计口径和统计思路不同,造成的失误,要开放思维,要做过细的工作;三是北斗的科普宣传“远远被缺失”,“大众无感”是北斗的一个“痛点”和“软肋”,实际上有的人用了北斗自己还不知道。北斗涉及各行各业、千家万户和亿万人群,具有强大的生命力。由此可见,当前最为需要的是正确的科学技术普及和舆论宣传引领,只有大家了解认识北斗,才能应用和用好北斗,才能有科技享受获得感和民族光荣自豪心,北斗才能实现其服务国家安全、经济发展、社会进步的伟大使命。

北斗标配化已经箭在弦上,刻不容缓

面对三个“远远被”这样的瓶颈难题,我们如何应对?主要途径有两条,这就是:全力加快推进标配化,和认真加强科技普及与舆论宣传引领,只有牢牢地把握其大方向,就能牢牢地掌握主动权,才能牢牢地推进产业的规模化、标配化、高端化与大众化健康持续发展。为此应该设立实施一个三年期行动计划,利用三年时间缓冲期,持续有序地推动标配化和科普宣传工作的落地。标配化的重点是以基础设施应用(主要是时间频率应用,涉及通信、电力、金融和交通运输)、大众化应用(智能手机在内的移动终端,和汽车为主各种各样的车辆,包括大型作业机械,最大程度上推进前装,并扩充到电动车、摩托车、共享单车),以及多种多样的专业应用领域,通过这些应用的带动将全面推进实现北斗兼容机的标配化。同时逐步推进与通信、惯导多模融合和高精度大众化应用领域的标配化。通过有组织、有目的、有计划的科普宣传与舆论引领,通过报刊杂志、网站微信、会议讲座、沙龙论坛、展览展示、专题报告等多种多样的形式方法,将知识、产品、服务、体验推送到各行各业,社会各界,城市乡村,真正做到服务国计民生、全中国,乃至全世界。

经过三年行动计划的实施,我们有望在2020年能够达成三大目标北斗兼容机的标配化率在导航定位时间应用终端中的占有率达到95%;应用服务终端的社会持有量接近或者超过20亿套,占全球数量的四分之一;形成四千亿产值的一个卫星导航产业,成为全球单体市场中的最大市场,约为全球产值的27%左右。这些正是我国卫星导航产业走向全球的重大基础,因为许多事实证明,在中国把产业做好了,就能够形成国际化优质竞争力。

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