什么是卫星导航真正软肋？主要表现在哪些方面？

坚强PNT（Resilient PNT，RPNT），近年来逐步为大家所熟悉。为什么提出坚强PNT的概念？因为GPS存在明显的软肋，这就是脆弱性。应对脆弱性，应该让其坚强起来，就提出了Resilient PNT（通常翻译为弹性PNT，应该说是翻译成坚强PNT更为确切）。GPS脆弱性软肋早已经提出来，为什么这些年来坚强PNT才时兴起来？这可能是与2011年以来伊朗多次劫持美国军用无人机有关，如果只是一次，有其偶然性，而反复出现多次劫持，证明美国在军用导航接收机上的SA/AS技术存在重大缺陷，或者已经被破解，GPS的脆弱性暴露无遗。因而出现有一名GPS董事局的头，慌不择言地说，以后打仗GPS指望不上了，必须用微惯导PNT，引起了美国GPS界一阵子骚动。再有就是美国联邦通信委员会（FCC）批准的宽带因特网频率比邻GPS工作频率，形成的邻带干扰之争，经过若干年测试，至今没有定论。美国天基PNT咨询委员会还提出了“保护、修炼、增强”三大策略，以期确保GPS应用服务的可用性和可靠性。同时在美国开展GPS在基础设施领域应用的测试工作。凡此种种，最终推出了坚强PNT的概念，想方设法提高抗干扰、防冲击、反欺骗能力。

　　图34. GNSS典型的脆弱性问题

　　PNT能力的空白。要提高GNSS服务的鲁棒性和可靠性，实现坚强PNT，主要困难来自于六个方面：

1)异常的日地物理环境，太阳黑子活动和耀斑爆发，以及地磁骚扰，都会影响到空间电离层，形成电离层暴和电离层骚扰等扰动，其效应会影响卫星导航信号的接收，甚至中断信号接收。

2)严酷的城市峡谷物理环境，高楼林立造成对于卫星信号的遮挡和直接屏蔽，所以建筑物的物理阻断，使得相当大的室外区域，和建筑物室内无法接收微弱的卫星信号，还造成信号的多径效应，影响定位精度。

3)复杂的电磁干扰环境，构成多种多样的自然和人为、故意和无意干扰，造成卫星信号的接收障碍，以及电子欺骗等手段，已经成为卫星导航可靠性保障的突出难题。

4)不精准和失去时效的地图，会误导用户，或者无法引导车辆等载体到达预先所确定的目的地。

5)得不到完好性的确保，在高精度关键任务应用中，可能导致发生灾难性事故，目前这方面问题还没有根本性解决。

6)出现错误信息必须及时发出指示，这种指示确保安全的重要举措，可是现在还无法满足这种要求。

实现坚强PNT的种种办法。实现坚强PNT的问题应该从三个方面着手：一是从卫星导航系统设计着手，二是要加强对卫星信号及其干扰源的监测和跟踪，三是应该充分利用多样化的系统互补融合，真正做到任何时候、任何地方实现全空间、全天候的定位、导航和授时。